(德)康拉德·莱夫 Konrad Reif
Language: Chinese
传感器与执行器 内燃机 动力总成 总线技术(CAN/LIN) 汽车工程 电动汽车 电控系统(ECU) 车辆动力学 驾驶辅助系统(ADAS)
Publisher: 北京理工大学出版社
Published: Jan 1, 2016
《BOSCH汽车工程手册》被誉为全球汽车工程师和技术人员的“圣经”和“百科全书”，是一本极具权威性的综合性技术参考工具书。它由全球领先的汽车技术与服务供应商博世（BOSCH）集团组织编写，汇集了其百年来在汽车工程领域的知识、数据和研发经验。
中文第4版由康拉德·莱夫（Konrad Reif）主编，北京理工大学出版社引进并翻译出版。这本书并非一本传统的、按章节顺序学习的教材，而是一本内容高度浓缩、信息密度极大的参考手册。其主要目的是为从事汽车工程领域的研发人员、工程师、技术人员以及相关专业的学生，提供一个快速、准确、可靠的数据和知识查询平台。
本书的核心内容覆盖了现代汽车技术的几乎所有方面，包括：
基础理论： 涵盖物理学、化学、数学、材料科学、流体力学、热力学等汽车工程所需的基础科学知识。
动力总成技术： 详细介绍内燃机（汽油机、柴油机）的原理、结构、燃料喷射系统、排放控制，以及混合动力驱动、纯电动驱动、燃料电池等新能源技术。
车辆动力学与底盘控制： 包括传动系统、悬架、转向系统、车轮、轮胎以及制动系统（特别是ABS、TCS、ESP等）的详细技术数据和原理。
汽车电子与电气系统： 这是本书的重点之一，系统讲解了车载电气系统、起动机、发电机、各种传感器与执行器、总线系统（如CAN、LIN、FlexRay、以太网）、电子控制单元（ECU）以及车载诊断（OBD）等。
安全与舒适性系统： 覆盖被动安全（安全气囊、安全带）、主动安全以及高级驾驶辅助系统（ADAS），如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等。同时还包括空调、照明等舒适性系统。
附录与数据： 包含大量的图表、公式、性能曲线、技术数据表、行业标准和换算单位，实用性极强。
总之，这本书以其内容的全面性、权威性、准确性和实用性而著称，是每一位汽车行业从业者和学习者书架上必不可少的工具书。
Description:
《BOSCH汽车工程手册》被誉为全球汽车工程师和技术人员的“圣经”和“百科全书”，是一本极具权威性的综合性技术参考工具书。它由全球领先的汽车技术与服务供应商博世（BOSCH）集团组织编写，汇集了其百年来在汽车工程领域的知识、数据和研发经验。
中文第4版由康拉德·莱夫（Konrad Reif）主编，北京理工大学出版社引进并翻译出版。这本书并非一本传统的、按章节顺序学习的教材，而是一本内容高度浓缩、信息密度极大的参考手册。其主要目的是为从事汽车工程领域的研发人员、工程师、技术人员以及相关专业的学生，提供一个快速、准确、可靠的数据和知识查询平台。
本书的核心内容覆盖了现代汽车技术的几乎所有方面，包括：
基础理论： 涵盖物理学、化学、数学、材料科学、流体力学、热力学等汽车工程所需的基础科学知识。
动力总成技术： 详细介绍内燃机（汽油机、柴油机）的原理、结构、燃料喷射系统、排放控制，以及混合动力驱动、纯电动驱动、燃料电池等新能源技术。
车辆动力学与底盘控制： 包括传动系统、悬架、转向系统、车轮、轮胎以及制动系统（特别是ABS、TCS、ESP等）的详细技术数据和原理。
汽车电子与电气系统： 这是本书的重点之一，系统讲解了车载电气系统、起动机、发电机、各种传感器与执行器、总线系统（如CAN、LIN、FlexRay、以太网）、电子控制单元（ECU）以及车载诊断（OBD）等。
安全与舒适性系统： 覆盖被动安全（安全气囊、安全带）、主动安全以及高级驾驶辅助系统（ADAS），如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等。同时还包括空调、照明等舒适性系统。
附录与数据： 包含大量的图表、公式、性能曲线、技术数据表、行业标准和换算单位，实用性极强。
总之，这本书以其内容的全面性、权威性、准确性和实用性而著称，是每一位汽车行业从业者和学习者书架上必不可少的工具书。