Description:

好的，这是关于由谭继锦主编的《汽车有限元法》（第3版）这本书的相关信息。

• 作者: 谭继锦 主编

• 书名: 《汽车有限元法》（第3版）

• 简介: 这本书是一本高度专业化、面向工程应用的有限元技术书籍，其内容完全聚焦于有限元法（FEM）在汽车工业中的具体应用。与讲述有限元基本原理的通用教材不同，本书是为汽车CAE（计算机辅助工程）工程师、车辆设计师以及相关专业学生量身打造的实战指南。

  本书的核心目标是系统地介绍如何运用有限元软件来解决汽车研发过程中遇到的各类关键力学和性能问题，将复杂的理论知识转化为可操作的工程分析流程。

  其主要内容和特点包括：

  1. 以汽车CAE分析类型为纲： 全书的结构并非按照有限元理论本身，而是围绕汽车研发中主流的CAE分析类型进行组织，非常贴近实际工作。主要涵盖：

     • 刚度和强度分析： 如何对白车身（BIW）及零部件进行静态的弯曲、扭转刚度分析和强度校核。

     • NVH（噪声、振动与声振粗糙度）分析： 讲解如何通过模态分析、频率响应分析等方法来研究和改善车辆的振动与噪声问题。

     • 碰撞安全性分析： 这是汽车CAE的重点领域。书中会详细介绍如何建立整车模型，进行正面、侧面、后面等多种工况的碰撞仿真，以评估车辆的耐撞性和对乘员的保护能力。

     • 疲劳耐久性分析： 如何预测零部件在长期循环载荷下的寿命。

  2. 注重实用建模技巧： 本书不仅仅是介绍分析类型，更重要的是会讲解在汽车领域进行有限元建模的实用技巧，例如如何对复杂的薄板车身进行网格划分，如何模拟焊点、螺栓等各种连接方式，以及如何施加正确的载荷和边界条件。

  3. 理论与软件应用结合： 书中的方法论和案例通常是基于行业内主流的CAE软件（如HyperWorks, ABAQUS, LS-DYNA, Nastran等）的应用背景，使得读者能更好地将所学知识与软件操作联系起来。

  4. 内容更新： 作为2018年的第3版，书中内容会结合最新的汽车行业标准（如C-NCAP碰撞标准）和技术发展，更具时效性。

  总之，这是一本为汽车CAE工程师量身定做的专业技能手册，系统地覆盖了该岗位所需的核心分析能力和建模技术。