陈永
Language: Chinese
双离合(DCT) 变速器设计 换挡理论 无级变速器(CVT) 汽车变速器 自动变速器(AT) 行星齿轮 设计手册
Publisher: 机械工业出版社
Published: Jan 1, 2018
这本书是一本全面、深入、系统地讲解现代汽车变速器技术的专业学术著作和工程参考书。本书由国内高校的专家学者合著,旨在为车辆工程、机械工程等相关专业的学生以及从事变速器研发、设计的工程师,提供一个从基础理论到前沿应用的完整知识体系。
本书的特点是理论深度与工程实践并重,不仅详细推导了变速器的基本原理,更紧密结合了现代变速器的设计方法、仿真分析和产业应用。
其核心内容主要覆盖了以下几个关键模块:
变速器基础理论: 首先介绍变速器的功用、分类,以及进行变速器设计所需的基础知识,如齿轮传动原理、换挡理论等。
各类变速器详解: 这是全书的重点。书中会分章节详细剖析目前主流的各种汽车变速器的构造、工作原理、优缺点和设计要点:
手动变速器 (MT): 包括其齿轮机构和换挡操纵机构。
自动变速器 (AT): 重点讲解其核心部件——行星齿轮机构和液力变矩器的原理与设计。
双离合变速器 (DCT): 介绍这种换挡迅速、效率高的变速器的结构和控制策略。
无级变速器 (CVT): 讲解钢带式或链条式CVT的工作原理和核心技术。
新能源汽车变速器: 探讨用于纯电动汽车和混合动力汽车的专用变速器(减速器)的设计特点。
核心部件设计与分析: 深入到变速器内部,详细介绍齿轮、轴、轴承、同步器、离合器/制动器等关键零部件的设计计算和强度校核方法。
现代设计方法与应用: 书中会介绍现代变速器开发中使用的先进技术,如计算机辅助设计(CAD)、动态仿真分析(CAE),以及换挡品质(NVH)分析和控制策略开发等。
总之,这是一本内容新颖、体系完整、兼具理论深度与实践广度的专业著作,是系统学习和研究汽车变速器技术的权威参考资料。
Description:
这本书是一本全面、深入、系统地讲解现代汽车变速器技术的专业学术著作和工程参考书。本书由国内高校的专家学者合著,旨在为车辆工程、机械工程等相关专业的学生以及从事变速器研发、设计的工程师,提供一个从基础理论到前沿应用的完整知识体系。
本书的特点是理论深度与工程实践并重,不仅详细推导了变速器的基本原理,更紧密结合了现代变速器的设计方法、仿真分析和产业应用。
其核心内容主要覆盖了以下几个关键模块:
变速器基础理论: 首先介绍变速器的功用、分类,以及进行变速器设计所需的基础知识,如齿轮传动原理、换挡理论等。
各类变速器详解: 这是全书的重点。书中会分章节详细剖析目前主流的各种汽车变速器的构造、工作原理、优缺点和设计要点:
手动变速器 (MT): 包括其齿轮机构和换挡操纵机构。
自动变速器 (AT): 重点讲解其核心部件——行星齿轮机构和液力变矩器的原理与设计。
双离合变速器 (DCT): 介绍这种换挡迅速、效率高的变速器的结构和控制策略。
无级变速器 (CVT): 讲解钢带式或链条式CVT的工作原理和核心技术。
新能源汽车变速器: 探讨用于纯电动汽车和混合动力汽车的专用变速器(减速器)的设计特点。
核心部件设计与分析: 深入到变速器内部,详细介绍齿轮、轴、轴承、同步器、离合器/制动器等关键零部件的设计计算和强度校核方法。
现代设计方法与应用: 书中会介绍现代变速器开发中使用的先进技术,如计算机辅助设计(CAD)、动态仿真分析(CAE),以及换挡品质(NVH)分析和控制策略开发等。
总之,这是一本内容新颖、体系完整、兼具理论深度与实践广度的专业著作,是系统学习和研究汽车变速器技术的权威参考资料。